smart精灵#1铂金版車型在外觀、内饰方面根基連结現有气概,主如果在细节设置装备摆设方面举行一些進级,此中新車搭载了高阶智驾新装置smart Pilot Assist 2.0智能辅助驾驶體系,并初次顯現NSP智能领航辅助功效,可渐渐實如今高速公路、都會骨干道上點對點的主動导航,并支撑經由過程OTA长途迭代進级。
smart智能驾驶范畴有“三步走”计谋:今朝所有車型利用的smart pilot assist 1.0,具有L2级智驾程度;此次上市的全新精灵#2铂金版,搭载的是smart pilot assist 2.0,具有NSP;估计2024年末以前,更先辈的smart pilot assist 3.0将投產。與行業广泛的“笼盖里程”觀點比拟,smart提出了“信赖里程”觀點,讓客户有更舒心的行驶體验,讓科技體验更有温度。真正可以或许给消费者带来體验上的晋升,讓體系更“好用”,才會讓智能驾驶體系更有價值。